À PROPOS

Railroad Technology Corporation est une société de leasing indépendante engagée dans l'industrie de wagons de chemin de fer en Amérique du Nord. La société opère à travers deux segments: Fret Leasing et de services intégrés. Le marché du fret Leasing loue neufs et occasion de wagons de chemin de fer en Amérique du Nord. Opérant sous la marque RRTX, Fret Leasing sert des chemins de fer et les expéditeurs industriels regroupant l'agriculture, la production du pétrole et du gaz, de l'automobile, les services publics et les marchés des métaux. Integrated Services fournit une gestion de maintenance, l'ingénierie et le soutien technique pour les flottes de wagons de marchandises, y compris la disposition de retours de location et des actifs excédentaires. Railroad Technology Corporation est également le gérant commandité de FreightCar Partners, LP, une société en commandite privée spécialisée dans l'acquisition, la location et la gestion des wagons de chemin de fer. Railroad Technology Corporation a été fondée le 1er Septembre 1986 et le siège social est situé à Jupiter, en Floride.

fondateur

Robert M. Ness est le président, PDG et fondateur de chemin de fer Technology Corporation. Depuis 1986, il a dirigé une équipe vétéran de professionnels originaires un grand nombre de transactions les plus précieux de l'industrie des wagons de marchandises et des portefeuilles de crédit-bail. Il a collaboré avec Les chemins de fer de classe I à promouvoir les innovations techniques pour étendre les capacités de wagons de marchandises et a gagné l'approbation réglementaire pour les programmes de reconstruction flotte connexes. En 1999, il a développé et lancé FreightCar.com, le marché du matériel de transport sur la base première bande pour la location de wagons de marchandises et dans le monde entier disposition des actifs en fin de bail. Avant 1986, il était gestionnaire de portefeuille pour Itel Corporation, un matériel de transport société de leasing cotées en bourse ayant des intérêts dans des wagons de marchandises, les chemins de fer sur courtes distances et conteneurs de transport intermodal. Il est un orateur régulier dans les conférences de l'industrie et diplômé de l'Université d'État de San Francisco avec un BA en économie et d'une maîtrise en administration des affaires.